理论研究：
以电池系统全生命周期的信息获取、处理与利用机制为切入点，基于复杂系统“还原论-整体论”的理论体系，面向电池系统“机理-数理”混合建模、多视角描述的电池系统评价、多维约束下的“能源-交通”系统优化控制等方向开展研究。
技术研究：
针对在线、实时的电池监测与控制需求，设计、开发基于嵌入式平台的电池管理系统。
依托云平台海量的车辆运行数据，开展电池信息挖掘、退役动力电池分选和二次利用研究。
“云-端”协同，实现新能源汽车动力系统状态监控、故障预警、风险评估和全生命周期管理。
构建面向微电网系统能量管理、车辆充放电调度等场景的优化策略，实现能源高效利用。
