武骥  (副教授)

硕士生导师

所在单位:智能车辆工程系

性别:男

学位:博士学位

毕业院校:中国科学技术大学

学科:车辆工程

个人简介

2026年尚有3个硕士名额(车辆、机械方向),欢迎同学们报考~

简历请发:wu.ji@hfut.edu.cn


武骥,博士,副教授,博士生导师。中国仿真学会仿真技术应用专业委员会委员,中国自动化学会系统仿真专业委员会委员,安徽省汽车工程学会理事。

主要研究方向:1)不完备信息环境下复杂系统建模、仿真与控制;2)数据与知识协同的电池状态估计与失效预警;3)光储充换检一体化系统能量调度与优化管理;4)低空、深空等特殊场景的电源系统高容错管控。

先后承担国家自然科学基金、教育部“春晖计划”、安徽省自然科学基金以及华为、国麒等企业产学研合作课题;以第一/通讯作者身份在Cell旗下Cell Rep. Phys. Sci.、IEEE汇刊IEEE Trans. Power Electron.、IEEE Trans. Ind. Electron.等期刊发表研究论文40余篇(其中:ESI高被引论文4篇),谷歌学术引用4000余次(单篇最高引用量超500次)、h-index 32;公开发明专利30余项(其中:授权15项,成果转化1项);参编“十四五”国家规划教材1本;担任e-Prime期刊编辑(2024~),IEEE I&CPS Asia 2023、2024-ECCE Asia、SAE BSR2025等国际会议分会场主席;入选首批安徽省科协青年科技人才托举计划(2020~2023)、World's Top 2% Scientists by Stanford University(2024、2025),获安徽省教学成果一等奖1项(2024)、中国科技产业化促进会科技创新奖一等奖1项(2024)。


时空数据智能实验室

团队主页:https://hfutsti.github.io/home/

👨‍🎓 我们是谁?

由计算机与信息学院、汽车与交通工程学院的国家级青年人才、斯坦福大学全球前2%顶尖科学家等师生组成。我们专注于多模态时空大数据建模与方法创新、云端增强的嵌入式系统设计与应用,并积极探索其在电池、储能系统、工业制造等实际场景中的落地

👓 我们的特色

产研深度融合:与工业界保持紧密联系,学生在读期间不仅能夯实理论,更能深入参与解决真实场景中的挑战性问题

个性化培养:根据每位同学的职业规划和发展方向,量身定制培养方案,助力你成为更好的自己

国际化视野:团队教师具有丰富的海外科研与工业界经历,为你提供开阔的学术视野和多元的发展路径


2025.02.12 我们开源了两份退役锂离子电池数据集,希望对相关领域的研究有帮助。数据详情见GitHub仓库和对应论文。



其他联系方式

  • 邮编:

  • 通讯/办公地址: