贺林  (研究员)

博士生导师 硕士生导师

所在单位:汽车与交通工程学院

学历:研究生(博士后)

性别:男

学位:工学博士学位

在职信息:在职

毕业院校:同济大学

学科:车辆工程

当前位置: 中文主页 >> 科学研究 >> 论文成果

电液线控制动系统压力反步控制算法研究

点击次数:

DOI码:10.19562/j.chinasae.qcgc.2022.05.012

发表刊物:汽车工程

合写作者:刘鑫,应贺烈,王铭伟,贺泽佳

第一作者:石琴

论文类型:期刊论文

通讯作者:贺林

论文编号:2022.05.012

学科门类:工学

文献类型:J

卷号:44

期号:5

ISSN号:1000-680X

是否译文:

发表时间:2022-05-17

收录刊物:EI

上一条: 线控转向系统转角反步控制算法研究

下一条: State of Charge Estimation by Joint Approach With Model-Based and Data-Driven Algorithm for Lithium-Ion Battery