合肥工业大学主页平台管理系统丁恒--中文主页-- Ding Heng(*),Di Yunran, Feng Zhongxiang, Zhang Weihua, Zheng Xiaoyan, Yang Tao. A perimeter control method for a congested urban road network with dynamic and variable ranges

丁恒Ding Heng

教授

教授博士生导师硕士生导师

电子邮箱：

入职时间：2005-07-01

所在单位：道路与交通工程系

职务：系主任/交通工程研究所所长

学历：博士研究生毕业

办公地点：三立苑416

在职信息：在职

论文成果

当前位置: 中文主页 >> 科学研究 >> 论文成果

Ding Heng(*),Di Yunran, Feng Zhongxiang, Zhang Weihua, Zheng Xiaoyan, Yang Tao. A perimeter control method for a congested urban road network with dynamic and variable ranges

发布时间：2022-02-17 点击次数：

影响因子：7.632
DOI码：10.1016/j.trb.2021.11.008
发表刊物：Transportation Research Part B
论文类型：期刊论文
学科门类：工学
文献类型：J
卷号：155
页面范围：160-187
字数：14000
是否译文：否
发表时间：2022-01-14
收录刊物：SCI、EI、SSCI
发布期刊链接：https://www.sciencedirect.com/science/article/pii/S0191261521002137

上一条：Ding Heng, Li Jiye, Zheng Nan, Zheng Xiaoyan, Huang Wenjuan, Bai Haijian.Dynamic dispatch of connected taxis for large-scale urban road networks with stochastic demands: An MFD-enabled hierarchical and cooperative approach

下一条：Ding Heng(*),Qian Yu, Zheng Xiaoyan, Bai Haijian, Zhang Weihua, Wang shiguang, Zhou Jingwen. Dynamic parking charge-perimeter control coupled method for a congested road network based on the aggregation degree characteristics of parking generation distribution

个人信息

丁恒Ding Heng

同专业博导

同专业硕导

论文成果

Ding Heng(*),Di Yunran, Feng Zhongxiang, Zhang Weihua, Zheng Xiaoyan, Yang Tao. A perimeter control method for a congested urban road network with dynamic and variable ranges