丁恒Ding Heng

教授

教授 博士生导师 硕士生导师

入职时间:2005-07-01

所在单位:道路与交通工程系

职务:系主任/交通工程研究所所长

学历:博士研究生毕业

办公地点:三立苑416

在职信息:在职

邮编:

通讯/办公地址:

个人简介

博士,教授,博士生导师,道路与交通工程系主任、交通工程研究所所长。主要从事智能交通控制与管理、网联与自动驾驶、区域交通规划领域的相关研究与工程实践。主持并参加国家级科研项目8项(主持2项)、省部级项目8项、地方合作项目30余项。在《Transportation Research Part B》、《Transportation Research Part C》、《IEEE Transactions on Control Systems Technology》、《Control Engineering Practice》、《IEEE Intelligent Transportation Systems Magazine》、《自动化学报》、《中国公路学报》、《系统工程理论与实践》等期刊公开发表论文80余篇;授权发明专利10余项,实用新型专利5项,软件著作权4项;撰写专著2部,参编地方规范标准2本。

2020年获得中国交通教育研究会第二届 “中国交通教育优秀中青年教师奖”,2019年《以创新能力为导向的交通运输类大学生复合型人才培养体系建设与实践》获安徽省教学成果一等奖,2020年《快速路系统交通运行智能感知及主动调控关键技术研究与应用》获度安徽省交通科技进步二等奖,2018年度《城乡公共交通智能化关键技术研究》、《低可视环境下道路交通流特性与安全风险防控技术》分别获安徽省交通科技进步一、二等奖,2015年度《车辆管理模式与使用预报机制研究》获安徽省交通科技进步三等奖等。

担任国家自然科学基金同行评议专家、中国自动化学会综合智能交通专业委员会委员、中国公路学会自动驾驶工作委员会委员、中国自动化学会车辆控制与智能化专业委员会委员、WTC(世界交通大会)交通信号控制技术委员会委员、中国仿真学会交通建模与仿真专业委员会会员、安徽省智能交通协会青年专家委员会主任委员;安徽省公路学会专家、安徽省自然资源厅专家库专家、安徽省人工智能专家库专家,《交通科技与经济》青年编委等。

中国公路学报、交通运输工程学报、浙江大学学报(工学版)、东南大学学报、西南交通大学学报、系统工程理论与实践,TRC、IEEE TCST、IEEE T-ITS、IEEE TASE、IEEE TNSE、NCAA、CONTROL ENGINEERING PRACTICE、Transportmetrica B 等20余个期刊审稿人。

教育经历

[1] 2008.9-2011.12
合肥工业大学 | 车辆工程 | 博士研究生毕业 | 博士学位 | 机械与汽车工程学院
[2] 2003.9-2005.6
长安大学 | 交通信息工程及控制 | 硕士研究生 | 硕士学位 | 长安大学信息学院
[3] 1998.9-2002.7
西安公路交通大学(长安大学) | 自动控制 | 本科(学士) | 学士学位 | 长安大学信息学院

工作经历

[1] 2020.12-至今
汽车与交通工程学院,交通工程 | 合肥工业大学  | 系主任 
[2] 2012.12-2020.12
汽车与交通工程学院,交通工程 | 合肥工业大学  | 系书记/主任 
[3] 2010.6-2010.9
计算机科学与电子技术学院 | University of Rostock 
[4] 2007.12-2012.12
交通运输工程学院,交通工程 | 合肥工业大学  | 系书记 
[5] 2005.7-2007.12
机械与汽车工程学院,交通工程 | 合肥工业大学 

社会兼职

[1] 国家自然科学基金同行评议专家
中国自动化学会综合智能交通专业委员会委员
中国公路学会自动驾驶工作委员会委员
中国自动化学会车辆控制与智能化专业委员会委员
WTC(世界交通大会)交通信号控制技术委员会委员
中国仿真学会交通建模与仿真专业委员会会员
安徽省智能交通协会青年专家委员会主任委员
安徽省公路学会专家
安徽省自然资源厅专家库专家
安徽省人工智能专家库专家
《交通科技与经济》青年编委等。

团队成员

团队名称:交通工程研究所

团队介绍:

合肥工业大学交通工程研究所隶属于汽车与交通工程学院,最早的成立可以追溯到1999年。目前该团队在交通运输规划与管理、智能交通与控制工程等领域已具有一定的影响力,形成了较为稳定的科研团队。在新学院组建科研团队的呼声下,继续保持交通工程研究所团队的人员,以便于进一步开展科学研究与探索,对于促进学科相关领域方向建设具有较高的实际意义。
研究所已在交通运输规划与管理、智能交通与控制工程、交通安全与优化理论等领域开展了深入研究并积累了丰富的经验。近五年来,在TRB、TRC、TRD、TRF、AAP、IEEE Trans系列等相关期刊发表各类学术论文100余篇,被SCI、SSCI、EI等索引检索50余篇,申报发明专利20余项,合作出版学术专著两部,主编国家级规划教材一部;承担国家自然科学基金、安徽省科技攻关项目等国家及省部级以上科研项目16项,承担地方委托类项目30多项,获得安徽省交通科技、城乡规划等科技类奖3项,年均科研经费200余万元。
研究所现有稳定的教师及各类研究人员7人,其中教授、副教授4人,具有博士学位的5人;在读博士生3人和硕士研究生30余人。
主要研究方向:(1)新型交通系统规划理论与方法;(2)交通网络状态监测与控制;(3)公共交通规划、运营与管理;(4)智能网联交通与自动驾驶;(5)交通安全与交通环境。
正在承担主要科研项目:国家自然科学基金项目4项,省部级项目5项,地方交通科技合作项目多项。