个人简介
陈一锴，合肥工业大学汽车与交通工程学院副教授、硕士生导师，澳大利亚Queensland University of Technology博士后、公安部交通管理科学研究所博士后。主要研究方向为道路交通安全、交通大数据分析与挖掘、车—路耦合与优化。
主持国家自然科学基金面上项目（2项）、国家自然科学基金青年基金项目、教育部博士点基金项目、安徽省自然科学基金项目、中国博士后科学基金一等资助项目、中国博士后科学基金特别资助项目、澳大利亚教育部“Endeavour”博士后基金项目、合工大学术新人提升计划项目等纵向科研项目，主持产学研合作项目多项；参与国家科技支撑项目1项、国家自然科学基金项目5项。
发表学术论文40余篇，其中，在《Accident Analysis and Prevention》、《Safety Science》、《Journal of Safety Research》等期刊发表SCI/SSCI论文20余篇。授权发明专利20余项、技术转让发明专利2项。获安徽省教学成果一等奖、三等奖各一项。指导作品获第九届全国大学生交通科技大赛三等奖。国家自然科学基金评审专家库专家、中国汽车工程学会会员、多个SCI/SSCI期刊审稿人。
近年来，团队瞄准国际前沿，开展道路交通安全分析与评价、交通大数据建模与挖掘、面向安全的车—路耦合与优化的研究，欢迎交通、车辆、计算机、管理专业背景的同学联系攻读硕士研究生！
招生专业：
082300-交通运输工程（学术型）
086100-交通运输（专业学位）
教育经历：
1. 2001.9–2005.7，东南大学，交通运输，工学学士
2. 2005.9–2010.4，东南大学，交通运输工程，工学博士
工作经历：
1. 2010.4-2013.12，合肥工业大学，交通运输工程学院，讲师
2. 2011.6-2012.1，Queensland University of Technology，博士后
3. 2012.12-2016.9, 公安部交通管理科学研究所，博士后
4. 2014.1至今，合肥工业大学，汽车与交通工程学院，副教授
代表性论文：
1. Yikai Chen*, Renjia Luo*, Mark King*, Qin Shi, Jie He, Zongpin Hu. Spatiotemporal analysis of crash severity on rural highway: A case study in Anhui, China. Accident Analysis and Prevention, 2022, 165: 106538.
2. Yikai Chen*, Ting Shi, Shujun Yu*, Qin Shi, Jie He, Yujie Bian*. Setting the speed limit for highway horizontal curves: A revision of inferred design speed based on vehicle system dynamics. Safety Science, 2022, 151: 105729.
3. Zongpin Hu, Qin Shi, Yikai Chen*, Quan Yuan*, Zhengbin Tao*, Yujie Bian, Md Mazharul Haque. Analyzing factors and interaction terms affecting urban fatal crash types based on a hybrid framework of econometric model and machine learning approaches. International Journal of Crashworthiness. Published Online. Doi: 10.1080/13588265.2022.2130621
4. Chenwei Wang, Jie He, Xintong Yan, Changjian Zhang, Yikai Chen, Yuntao Ye. Temporal-spatial evolution analysis of severe traffic violations using three functional forms of models considering the diurnal variation of meteorology. Accident Analysis and Prevention, 2022, 174: 106731.
5. Yikai Chen*, Kai Wang, Yu Zhang, Qin Shi*. Identification of black spots on highways using fault tree analysis and vehicle safety boundaries. Journal of Transportation Safety & Security, 2021, 13(1): 46-68.
6. Changjian Zhang, Jie He*, Mark King, Ziyang Liu, Yikai Chen, et al. A crash risk identification method for freeway segments with horizontal curvature based on real-time vehicle kinetic response. Accident Analysis and Prevention, 2021, 150:105911.
7. Changjian Zhang, Jie He*, Xintong Yan, Ziyang Liu, Yikai Chen, Hao Zhang. Exploring relationships between microscopic kinetic parameters of tires under normal driving conditions, road characteristics and accident types. Journal of Safety Research, 2021, 78:80-95.
8. Peiqing Li*, Shunfeng Zhang, Biqiang Zhong, Jin Wu, Hao Zhang, Yikai Chen, Yang Fu, Qibing Wang, Qipeng Li. Service quality evaluation of bus lines based on improved momentum back-propagation neural network model: A study of Hangzhou in China. IET Intelligent Transport Systems, 2021, 15:958–972.
9. Jiacheng Jiang, Peiqing Li*, Yikai Chen, Qipeng Li. Ride comfort of heavy vehicles based on key response characteristics of multibody dynamics. Proceedings of the Institution of Mechanical Engineers Part K- Journal of Multi-Body Dynamics, 2021, 235(4): 553-567.
10. Yikai Chen*, Renjia Luo, Huimin Yang, Mark King*, Qin Shi*. Applying latent class analysis to investigate rural highway single-vehicle fatal crashes in China. Accident Analysis and Prevention, 2020, 148: 105840.
11. Yikai Chen*, Kai Wang, Yu Zhang, Renjia Luo, Shujun Yu, Qin Shi*, Wenting Hu. Investigating factors affecting road freight overloading through the integrated use of BLR and CART: A Case Study in China. Transport, 2020, 35(3): 236–246.
12. Chen Zhang, Jie He*, Yinhai Wang, Xintong Yan, Changjian Zhang, Yikai Chen, et al. A crash severity prediction method based on improved neural network and factor analysis. Discrete Dynamics in Nature and Society, 2020, Article ID 4013185: 1-13.
13. Qin Shi; Chengwang Peng; Yikai Chen*; Jie He; Peiqing Li; Jiajia Chen, Robust kinematics design of McPherson suspension based on a double-loop multi-objective particle swarm optimization algorithm, Proceedings of the Institution of Mechanical Engineers, Part D: Journal of Automobile Engineering, 2019, 233(12):3263–3278.
14. Yikai Chen*; Kai Wang; Chengcheng Xu*; Qin Shi*; Jie He; Peiqing Li; Ting Shi, Evaluation of the Safety Performance of Highway Alignments based on Fault Tree Analysis and Safety Boundaries, Traffic Injury Prevention, 2018, 19(4): 409-416.
15. Yikai Chen*; Sen Huang; Lloyd Davis; Haiping Du; Qin Shi*, Jie He, Qiang Wang, Wenting Hu. Optimization of Geometric Parameters of Longitudinal-Connected Air Suspension Based on a Double-Loop Multi-Objective Particle Swarm Optimization Algorithm, Applied Sciences. 2018, 8(9): 1-18.
16. Yikai Chen*; Kai Wang; Mark King; Jie He; Jianxun Ding; Qin Shi; Changjun Wang; Pingfan Li, Differences in factors affecting various crash types with high numbers of fatalities and injuries in China, Plos One, 2016.7. 20, 11(7): 1~12.
17. Yikai Chen*; Yiming Li; Mark King; Qin Shi; Changjun Wang; Pingfan Li, Identification methods of key contributing factors in crashes with high numbers of fatalities and injuries in China, Traffic Injury Prevention, 2016.4.18, 17(8): 878~883.
18. Yikai Chen*; Jie He; Mark King; Wuwei Chen; Weihua Zhang, Stiffness-damping matching method of an ECAS system based on LQG control , Journal of Central South University, 2014.1.1, 21(1): 439~446.
19. YiKai Chen*; Jie He; Mark King; WuWei Chen; WeiHua Zhang, Effect of driving conditions and suspension parameters on dynamic load-sharing of longitudinal-connected air suspensions, Science China-Technological Sciences, 2013.3.1, 56(3): 666~676.
20. Yikai Chen*; Jie He; Mark King; Zhongxiang Feng; Weihua Zhang, Comparison of two suspension control strategies for multi-axle heavy truck, Journal of Central South University, 2013.2.1, 20(2): 550~562.
21. Yikai Chen*; Jie He; Mark King; Wuwei Chen; Changjun Wang; Weihua Zhang, Model Development and Dynamic Load-Sharing Analysis of Longitudinal-Connected Air Suspensions, Strojniski Vestnik-Journal of Mechanical Engineering, 2013.1.1, 59(1): 14~24.
22. Jie He*; Yikai Chen; Chihang Zhao; Zhiguo Qi; Xiuhuan Ren, Heavy truck suspension optimisation based on modified skyhook damping control , International Journal of Heavy Vehicle Systems, 2011.1.1, 18(2): 161~178.
主要发明专利：
1. 中国专利，陈一锴，卞钰洁，陶正彬，段睿，代高乐，翁逸凡，黄铭枫，王金傲. 一种基于非完全弹性碰撞理论的交通安全单元评价方法，授权，2022.12.6，ZL202210036052.9
2. 中国专利，陈一锴，黄森，史婷，杨慧敏. 基于内外层嵌套的第二代非支配遗传算法的纵向连通空气悬架的几何参数优化方法，授权，2022.9.20，ZL201811302294.8
3. 中国专利，陈一锴，史婷，石琴，黄森，王凯，董满生. 一种基于Casim仿真的公路圆曲线路段限速值计算方法，授权，2021.11.9，ZL201810380836.7
4. 中国专利，陈一锴，邵艳敏，刘帅，陈凯，孙婷，张家庆，石琴. 基于Logistic模型的新手驾驶员驾驶技能辅助提升系统，授权，2021.9.14，ZL201811426366.X
5. 中国专利，陈一锴，于淑君，石琴，王飞，董满生. 一种考虑风险因素时变特征的公路事故频次预测方法，授权，2021.1.8，ZL202110021359.7
6. 中国专利，陈一锴，胡晶，李健昌，侯林子，梅思涛，刘艳楠，石琴，董满生. 一种基于手机APP的行人过街预警系统，授权，2020.8.21，ZL201811490019.3
7. 中国专利，陈一锴，王凯，石琴，丁建勋，史婷，黄森. 一种基于车辆动力学仿真和事故树的公路立体线形安全评价方法，授权，2019.9.20，ZL201611028652.1
8. 中国专利，陈一锴，王凯，石琴，丁建勋，黄森，史婷，熊芬. 一种山区狭窄路段会车和调头安全保障系统，授权，2018.7.3，ZL201610998622.7
9. 中国专利，陈一锴，李雪，陈健，王威，成欢，张玉洁，王凯，石琴，一种基于压电材料的汽车发动机振动俘能装置，授权，2018.1.11，ZL201610147857.5
10. 中国专利，陈一锴，王凯，石琴，侯超群，董满生，陈锦旭，一种大客车行驶安全辅助系统及其控制方法，授权，2017.12.26，ZL201510451781.0（转让）
11. 中国专利，陈一锴，王凯，李毅，豆帅，屈兴儒，郑培庆，吉世谦，石琴，一种工地道路扬尘系统，授权，2017.8.25，ZL201610125113.3
12. 中国专利，陈一锴，吉世谦，郑培庆，屈兴儒，豆帅，李毅，王凯，石琴. 一种货车工地扬尘处理系统，授权，2017.5.17，ZL201511008613.0（转让）
13. 中国专利，陈一锴，张梦雅，石琴，董满生，姜康，冯忠祥，一种道路车辆弯道侧翻预警方法及预警系统，授权，2014.04.30，ZL201310116217.4
软件著作权：
1. 石琴，张飞，陈一锴，丁建勋，张军，王健，典型整车仿真试验及优化平台软件V1.0 ，中国, 2017/02/28，登记号：2017SR147810
获奖情况：
1. 安徽省教学成果一等奖，面向动态需求的创新型交通运输专业人才培养模式的探索与实践，2018
2. 安徽省教学成果三等奖，交通运输工程研究生协同培养机制与实践，2020
3. 第九届全国大学生交通科技大赛三等奖，基于驾驶员生理信息监测的大客车行驶安全辅助系统，2014
学术兼职：
1. 国家自然科学基金评审专家库专家
2. 世界交通运输大会“交通设施安全与应急管理” 技术委员会委员
3. 中国汽车工程学会会员
4. 安徽省公路学会筑机专业委员会会员
5. AAP、TR系列等多个SCI/SSCI期刊审稿人
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