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Profile
陈一锴，1984年生，合肥工业大学汽车与交通工程学院副教授、硕士生导师，澳大利亚Queensland University of Technology博士后、公安部交通管理科学研究所博士后。主要研究方向为交通大数据挖掘与分析、道路交通安全评价与优化。
主持国家自然科学基金面上项目（2项）、国家自然科学基金青年基金项目、教育部博士点基金项目、安徽省自然科学基金项目、中国博士后科学基金一等资助项目、中国博士后科学基金特别资助项目、澳大利亚教育部“Endeavour”博士后基金项目、合工大学术新人提升计划项目等纵向科研项目，主持安徽省综合运输服务“十五五”发展规划专题、合肥市人民政府重大研究课题、合肥市政府委托重点课题在内的产学研合作项目多项；参与国家科技支撑项目1项、国家自然科学基金项目6项。
发表学术论文50余篇，其中，在《Accident Analysis and Prevention》、《Safety Science》、《Journal of Safety Research》等期刊发表SCI/SSCI论文20余篇。授权发明专利20余项、技术转让发明专利2项。获安徽省教学成果一等奖、三等奖各一项。指导学生获第九届全国大学生交通科技大赛全国三等奖、2024年全国大学生英语翻译大赛全国二等奖、第十五届APMCM亚太地区数学建模比赛二等奖、第十五届MathorCup数学应用挑战赛赛区三等奖等奖项。国家自然科学基金评审专家库专家、中国汽车工程学会会员、多个SCI/SSCI期刊审稿人。
近年来，课题组瞄准国际前沿，开展基于深度学习与人工智能的交通大数据挖掘与分析、道路交通安全评价与优化领域的研究。课题组研究经费充足，欢迎交通、计算机、车辆、大数据管理专业背景的同学联系攻读硕士研究生！
招生专业：
082300-交通运输工程（学术型）
086100-交通运输（专业学位）
教育经历：
1. 2001.9–2005.7，东南大学，交通运输，工学学士
2. 2005.9–2010.4，东南大学，交通运输工程，工学博士
工作经历：
1. 2010.4-2013.12，合肥工业大学，交通运输工程学院，讲师
2. 2011.6-2012.1，Queensland University of Technology，博士后
3. 2012.12-2016.9, 公安部交通管理科学研究所，博士后
4. 2014.1至今，合肥工业大学，汽车与交通工程学院，副教授
学术兼职：
1. 国家自然科学基金评审专家库专家
2. 世界交通运输大会“交通设施安全与应急管理”技术委员会委员
3. 中国汽车工程学会会员
4. 安徽省公路学会筑机专业委员会会员
5. AAP、TR系列等多个SCI/SSCI期刊审稿人
主要科研项目：
1. 国家自然科学基金面上项目，72371094，风险因素时-空耦合作用下基于交通冲突的事故估计方法研究，2024/01-2027/12，在研，主持；
2. 国家自然科学基金面上项目，71871078，基于动－静态风险因素耦合机制的公路几何线形安全评价，2019/01-2022/12，结题，主持；
3. 国家自然科学基金青年科学基金项目，51305117，多联轴货车纵向连通空气悬架轴荷平衡机理与控制研究，2014/01-2016/12，结题，主持；
4. 国家自然科学基金管理科学部专项项目，危险化学品道路运输调度与配送优化，2025/01-2028/12，在研，参与（排名第2）；
5. 企业委托项目，安徽省综合运输服务“十五五”发展规划《安徽省货物多式联运及客运联程发展研究》,2025，在研，主持；
6. 企业委托项目，安徽省综合运输服务“十五五”发展规划《安徽省重点产业发展综合运输服务保障研究》，2025，在研，主持；
7. 企业委托项目，马鞍山、芜湖、安庆、淮南“十五五”交通运输发展规划运输服务专篇，2025，在研，主持；
8. 企业委托项目，宣城市交通运输“十五五”发展规划运输服务专篇，2024-2025，在研，主持；
9. 合肥市人民政府重大课题，JS2023DPZK0030，合肥打造新能源汽车之都研究，2023/04-2023/10，主持；
10. 合肥工业大学学术新人提升计划项目，JZ2017HGTB0212，动-静态风险因素耦合下公路交通事故演化机理研究，2017/03-2019/03，结题，主持；
11. 中国博士后科学基金第7批特别资助项目，2014T70464，典型特大道路交通事故车辆失稳机理及鉴定策略研究，2014/07-2016/09，结题，主持；
12. 国家自然科学基金青年科学基金项目，51308177，环境照度变化下道路交通流运行特性及对交通安全影响机理研究，2014/01-2016.12，结题，参与；
13. 高等学校博士学科点专项科研基金，20130111120031，基于奇异性理论的纵向连通ECAS 动态轴荷平衡机理与分步解耦控制研究，2014/01-2018/12，结题，主持；
14. 中国博士后科学基金第53批面上资助一等资助项目，2013M530230，多联轴重型货车纵向连通ECAS基础理论与关键技术研究，2013/05-2016/09，结题，主持；
15. 澳大利亚“Endeavour Award”博士后基金项目，基于驾驶模拟的公路设计安全分析与改善，2011/07-2012/01，结题，主持；
16. 国家自然科学基金青年科学基金项目，51108150，雪灾冰冻下热力融冰雪路面结构优化及其疲劳行为研究，2012/01-2014/12，结题，参与；
17. 国家自然科学基金面上项目，51078087，人-车-路-环境风耦合作用下公路交通事故的形成机理研究，2011/01-2014/12，结题，参与；
18. 国家自然科学基金青年科学基金项目，51008109，温度与累积动载耦合作用下沥青路面结构的疲劳耐久性研究，2011/01-2013/12，结题，参与；
19. 国家自然科学基金青年科学基金项目，50708020，车-路耦合作用下道路破坏的多领域协同建模与仿真方法研究，2007/01-2009/12，结题，参与；
20. 安徽省道路运输服务中心委托项目，安徽省2019年道路货运量专项调查，2019/06-2019/12，在研，主持；
21. 合肥市软科学项目，合肥市新能源汽车产业创新引领对策研究，2019/01-2019/12，结题，参与；
22. 合肥市政府委托重点课题，合肥城市交通拥堵问题与治理对策研究，2018/01-2018/12，结题，主持；
23. 安徽省道路运输管理局委托项目，网约车服务质量测评研究，2017/06-2017/12，结题，主持；
24. 安徽省道路运输管理局委托项目，2016-2017年运输企业经济运行分析，2016/05-2017/04，结题，主持；
25. 安徽省道路运输管理局委托项目，2015公路运输量专项调查第二阶段，2015/01-2015/12，结题，主持；
26. 安徽省公安厅科技项目，南洛高速公路蚌宁段交通安全改善策略研究，2010/07-2011/07，结题，主持；
代表性论文：
1. Xudong Cao*, Qin Shi, Yikai Chen, Chen Chenchen. Short-term traffic flow uncertainty prediction based on novel GM(1,1). Promet – Traffic&Transportation. 2024, 36(3):450-462.
2. Zongpin Hu, Qin Shi, Yikai Chen*, Quan Yuan*, Zhengbin Tao*, Yujie Bian, Md Mazharul Haque. Analyzing factors and interaction terms affecting urban fatal crash types based on a hybrid framework of econometric model and machine learning approaches. International Journal of Crashworthiness, 2023, 28(6): 809-821.
3. Yikai Chen*, Renjia Luo*, Mark King*, Qin Shi, Jie He, Zongpin Hu. Spatiotemporal analysis of crash severity on rural highway: A case study in Anhui, China. Accident Analysis and Prevention, 2022, 165: 106538.
4. Yikai Chen*, Ting Shi, Shujun Yu*, Qin Shi, Jie He, Yujie Bian*. Setting the speed limit for highway horizontal curves: A revision of inferred design speed based on vehicle system dynamics. Safety Science, 2022, 151: 105729.
5. Chenwei Wang, Jie He, Xintong Yan, Changjian Zhang, Yikai Chen, Yuntao Ye. Temporal-spatial evolution analysis of severe traffic violations using three functional forms of models considering the diurnal variation of meteorology. Accident Analysis and Prevention, 2022, 174: 106731.
6. Yikai Chen*, Kai Wang, Yu Zhang, Qin Shi*. Identification of black spots on highways using fault tree analysis and vehicle safety boundaries. Journal of Transportation Safety & Security, 2021, 13(1): 46-68.
7. Changjian Zhang, Jie He*, Mark King, Ziyang Liu, Yikai Chen, et al. A crash risk identification method for freeway segments with horizontal curvature based on real-time vehicle kinetic response. Accident Analysis and Prevention, 2021, 150:105911.
8. Changjian Zhang, Jie He*, Xintong Yan, Ziyang Liu, Yikai Chen, Hao Zhang. Exploring relationships between microscopic kinetic parameters of tires under normal driving conditions, road characteristics and accident types. Journal of Safety Research, 2021, 78:80-95.
9. Peiqing Li*, Shunfeng Zhang, Biqiang Zhong, Jin Wu, Hao Zhang, Yikai Chen, Yang Fu, Qibing Wang, Qipeng Li. Service quality evaluation of bus lines based on improved momentum back-propagation neural network model: A study of Hangzhou in China. IET Intelligent Transport Systems, 2021, 15:958–972.
10. Jiacheng Jiang, Peiqing Li*, Yikai Chen, Qipeng Li. Ride comfort of heavy vehicles based on key response characteristics of multibody dynamics. Proceedings of the Institution of Mechanical Engineers Part K- Journal of Multi-Body Dynamics, 2021, 235(4): 553-567.
11. Yikai Chen*, Renjia Luo, Huimin Yang, Mark King*, Qin Shi*. Applying latent class analysis to investigate rural highway single-vehicle fatal crashes in China. Accident Analysis and Prevention, 2020, 148: 105840.
12. Yikai Chen*, Kai Wang, Yu Zhang, Renjia Luo, Shujun Yu, Qin Shi*, Wenting Hu. Investigating factors affecting road freight overloading through the integrated use of BLR and CART: A Case Study in China. Transport, 2020, 35(3): 236–246.
13. Chen Zhang, Jie He*, Yinhai Wang, Xintong Yan, Changjian Zhang, Yikai Chen, et al. A crash severity prediction method based on improved neural network and factor analysis. Discrete Dynamics in Nature and Society, 2020, Article ID 4013185: 1-13.
14. Qin Shi; Chengwang Peng; Yikai Chen*; Jie He; Peiqing Li; Jiajia Chen, Robust kinematics design of McPherson suspension based on a double-loop multi-objective particle swarm optimization algorithm, Proceedings of the Institution of Mechanical Engineers, Part D: Journal of Automobile Engineering, 2019, 233(12):3263–3278.
15. Yikai Chen*; Kai Wang; Chengcheng Xu*; Qin Shi*; Jie He; Peiqing Li; Ting Shi, Evaluation of the Safety Performance of Highway Alignments based on Fault Tree Analysis and Safety Boundaries, Traffic Injury Prevention, 2018, 19(4): 409-416.
16. Yikai Chen*; Sen Huang; Lloyd Davis; Haiping Du; Qin Shi*, Jie He, Qiang Wang, Wenting Hu. Optimization of Geometric Parameters of Longitudinal-Connected Air Suspension Based on a Double-Loop Multi-Objective Particle Swarm Optimization Algorithm, Applied Sciences. 2018, 8(9): 1-18.
17. Yikai Chen*; Kai Wang; Mark King; Jie He; Jianxun Ding; Qin Shi; Changjun Wang; Pingfan Li, Differences in factors affecting various crash types with high numbers of fatalities and injuries in China. Plos One. 2016, 11(7): 1~12.
18. Yikai Chen*; Yiming Li; Mark King; Qin Shi; Changjun Wang; Pingfan Li, Identification methods of key contributing factors in crashes with high numbers of fatalities and injuries in China. Traffic Injury Prevention. 2016, 17(8): 878~883.
19. Yikai Chen*; Jie He; Mark King; Wuwei Chen; Weihua Zhang, Stiffness-damping matching method of an ECAS system based on LQG control. Journal of Central South University. 2014, 21(1): 439~446.
20. YiKai Chen*; Jie He; Mark King; WuWei Chen; WeiHua Zhang, Effect of driving conditions and suspension parameters on dynamic load-sharing of longitudinal-connected air suspensions. Science China-Technological Sciences. 2013, 56(3): 666~676.
21. Yikai Chen*; Jie He; Mark King; Zhongxiang Feng; Weihua Zhang, Comparison of two suspension control strategies for multi-axle heavy truck. Journal of Central South University. 2013, 20(2): 550~562.
22. Yikai Chen*; Jie He; Mark King; Wuwei Chen; Changjun Wang; Weihua Zhang, Model Development and Dynamic Load-Sharing Analysis of Longitudinal-Connected Air Suspensions. Strojniski Vestnik-Journal of Mechanical Engineering. 2013, 59(1): 14~24.
23. Jie He*; Yikai Chen; Chihang Zhao; Zhiguo Qi; Xiuhuan Ren, Heavy truck suspension optimisation based on modified skyhook damping control. International Journal of Heavy Vehicle Systems. 2011, 18(2): 161~178.
主要发明专利：
1. 中国专利，陈一锴，李纪强，李秀慧，石琴，李友瑱，唐昕，谢苏，张义玮，刘博. 一种基于汽车运动状态时序数据的交通冲突判别方法，授权，2025.4.8，ZL202311632560.4
2. 中国专利，陈一锴，卞钰洁，陶正彬，段睿，代高乐，翁逸凡，黄铭枫，王金傲. 一种基于非完全弹性碰撞理论的交通安全单元评价方法，授权，2022.12.6，ZL202210036052.9
3. 中国专利，陈一锴，黄森，史婷，杨慧敏. 基于内外层嵌套的第二代非支配遗传算法的纵向连通空气悬架的几何参数优化方法，授权，2022.9.20，ZL201811302294.8
4. 中国专利，陈一锴，史婷，石琴，黄森，王凯，董满生. 一种基于Casim仿真的公路圆曲线路段限速值计算方法，授权，2021.11.9，ZL201810380836.7
5. 中国专利，陈一锴，邵艳敏，刘帅，陈凯，孙婷，张家庆，石琴. 基于Logistic模型的新手驾驶员驾驶技能辅助提升系统，授权，2021.9.14，ZL201811426366.X
6. 中国专利，陈一锴，于淑君，石琴，王飞，董满生. 一种考虑风险因素时变特征的公路事故频次预测方法，授权，2021.1.8，ZL202110021359.7
7. 中国专利，陈一锴，胡晶，李健昌，侯林子，梅思涛，刘艳楠，石琴，董满生. 一种基于手机APP的行人过街预警系统，授权，2020.8.21，ZL201811490019.3
8. 中国专利，陈一锴，王凯，石琴，丁建勋，史婷，黄森. 一种基于车辆动力学仿真和事故树的公路立体线形安全评价方法，授权，2019.9.20，ZL201611028652.1
9. 中国专利，陈一锴，王凯，石琴，丁建勋，黄森，史婷，熊芬. 一种山区狭窄路段会车和调头安全保障系统，授权，2018.7.3，ZL201610998622.7
10. 中国专利，陈一锴，李雪，陈健，王威，成欢，张玉洁，王凯，石琴，一种基于压电材料的汽车发动机振动俘能装置，授权，2018.1.11，ZL201610147857.5
11. 中国专利，陈一锴，王凯，石琴，侯超群，董满生，陈锦旭，一种大客车行驶安全辅助系统及其控制方法，授权，2017.12.26，ZL201510451781.0（转让）
12. 中国专利，陈一锴，王凯，李毅，豆帅，屈兴儒，郑培庆，吉世谦，石琴，一种工地道路扬尘系统，授权，2017.8.25，ZL201610125113.3
13. 中国专利，陈一锴，吉世谦，郑培庆，屈兴儒，豆帅，李毅，王凯，石琴. 一种货车工地扬尘处理系统，授权，2017.5.17，ZL201511008613.0（转让）
14. 中国专利，陈一锴，张梦雅，石琴，董满生，姜康，冯忠祥，一种道路车辆弯道侧翻预警方法及预警系统，授权，2014.04.30，ZL201310116217.4
软件著作权：
1. 石琴，张飞，陈一锴，丁建勋，张军，王健，典型整车仿真试验及优化平台软件V1.0 ，中国, 2017/02/28，登记号：2017SR147810
主要获奖：
1. 全国大学生交通科技大赛三等奖（本科生组），基于驾驶员生理信息监测的大客车行驶安全辅助系统，2014
2. 安徽省教学成果一等奖，面向动态需求的创新型交通运输专业人才培养模式的探索与实践，2018
3. 安徽省教学成果三等奖，交通运输工程研究生协同培养机制与实践，2020
4. 全国大学生英语翻译大赛二等奖（研究生组），2024
5. 第十五届亚太地区大学生数学建模竞赛二等奖（研究生组），2025
6. Mathor Cup高校数学建模挑战赛赛区三等奖（研究生组），2025