博士生导师 硕士生导师
所在单位：道路与交通工程系
学历：博士研究生毕业
学位：博士学位
在职信息：在职
毕业院校：东南大学
学科：交通运输规划与管理市政工程
（5）张卫华，丁 恒等. 一种基于渗透率的网联车专用车道动态调控方法,
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专利类型：发明
专利状态：授权专利
授权号：ZL202111091275.7
是否职务专利：否
上一条： （4）张卫华，季庆童等. 一种基于匝道与主线交互影响的多匝道协同控制方法,
下一条： （6）张卫华，王昌胜等. 一种允许网联车借用公交专用道的动态调控方法,
