个人简介
当前学生研究方向聚焦于新能源汽车舒适性与经济性优化研究，具体涵盖以下领域：
博士生主要方向：
复合电源电动汽车的平顺性控制与经济性优化。
混合动力汽车的热管理与能量管理，重点研究能量流的动态控制策略。
多介质集成换热模块的拓扑结构优化方法。
硕士生主要方向：
面向超快充等应用场景的新型热管理系统拓扑结构设计与控制策略。
混合动力汽车能量流的多时间尺度分层模型预测控制（长时域与短时域结合）。
混合动力汽车及车队协同的生态驾驶控制算法研究。
研究团队核心关注点： 新能源汽车的舒适性提升与能耗经济性优化，涉及热管理、能量管理、生态驾驶等关键系统的结构设计与先进控制算法。
诚邀加入：
欢迎对上述及相关研究方向感兴趣的在校本科生提前加入实验室，参与大学生创新创业项目或组内科研项目。
热诚欢迎优秀本科生报考本团队硕士研究生！
邮箱: 姓名全拼@126.com
姚明尧，博士，合肥工业大学车辆工程系讲师，长期从事“新能源汽车热管理、能量管理、以及动力传动系统实时优化与控制”方面基础研究和前沿性应用研究。
纵向项目：
1. 特高压变压器防爆型油箱与高可靠压力安全释放技术及装备，2023YFB2407004，国家重点研发计划子课题，主持，在研
2. 增程式电动汽车热管理与能量管理功热耦合协同控制研究，52102423，国家自然科学基金青年基金项目，主持，在研
3. 低温环境下智能网联PHEV节能控制研究，SKLMT-MSKFKT-202329，机械传动国家重点实验室开放课题，主持，在研
4. 基于凸方法的PHEV生态驾驶策略研究，JZ2024HGTB0204，学术新人提升计划B项目，主持，在研
5. 增程式电动汽车集成热管理系统研究，JZ2022HGQA0125，青年教师科研创新启动专项A项目，主持，结题
6. 纯电动汽车智能能量管理策略研究，JZ2020HGQB0224，青年教师科研创新启动专项B项目，主持，结题
7. 增程式电动汽车集成热管理系统研发和应用，202004b11020002，安徽省重点研究与开发计划项目，参与，结题
横向项目：课题组与江淮、奇瑞、蔚来、北汽等企业 保持长期合作关系。
教育经历
[1] 重庆大学 | 车辆工程 | 博士学位 | 博士研究生毕业
[2] 吉林大学 | 机械工程 | 硕士学位 | 硕士研究生毕业
[3] 吉林大学 | 机械制造及其自动化 | 学士学位 | 大学本科毕业
工作经历
[1] 2022.2-至今
合肥工业大学
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汽车与交通工程学院
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讲师
[2] 2019.7-2022.1
合肥工业大学
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机械工程学院
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博士后
其他联系方式
邮箱：
通讯/办公地址：