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严思梁

同专业硕导

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  • 硕士生导师
  • 教师英文名称:Siliang Yan
  • 教师拼音名称:yansiliang
  • 出生日期:1989-09-02
  • 电子邮箱:
  • 入职时间:2017-07-01
  • 所在单位:材料成型及控制工程系
  • 学历:研究生(博士)毕业
  • 办公地点:材料楼南附楼413
  • 性别:男
  • 联系方式:13023059157
  • 学位:博士学位
  • 职称:副教授
  • 在职信息:在职
  • 其他任职:安徽省机械工程学会锻压专委会副秘书长
  • 毕业院校:西北工业大学
  • 所属院系:材料科学与工程学院
  • 学科:材料加工工程

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论文成果

CLA16F/M 钢燃料元件电磁渐进成形规律及精确控制研究

发布时间:2025-01-21 点击次数:

DOI码:10.12442/j.issn.1002-185X.20220954

所属单位:中国核动力研究设计院;合肥工业大学

发表刊物:稀有金属材料与工程

关键字:燃料元件;CLA16 铁马钢;电磁渐进成形;成形缺陷

摘要:基于LS-DynaR8.0 软件平台建立CLA16F/M 钢燃料元件电磁渐进成形电磁场-结构场顺序耦合有限元-边界元模型,对不同放电电压、内外管间隙以及外管壁厚条件下燃料芯体多道次电磁渐进成形过程进行仿真分析与样件试制,研究其局部塑性流动及缺陷形成规律,并多方位表征其成形质量。结果显示过大的放电电压会导致变形区域向集磁器两端集中,覆管与基管碰撞加剧,引发截面畸变;过小的放电电压无法激发覆管与基管碰撞、变形与贴合,从而导致连接失效。合理选择覆管-基管间隙可以有效避免失稳起皱与壁厚不均匀缺陷。经过模拟燃料元件电磁渐进成形多参数优化,实现了全流程高质量精确成形与缺陷控制,试件覆管-基管贴合精度达到10 μm。

合写作者:魏连峰,邱邵宇,程实建,陈高詹,姚力夫,田大容

第一作者:郑勇

论文类型:期刊论文

通讯作者:严思梁

学科门类:工学

文献类型:J

卷号:53

期号:1

页面范围:234-241

是否译文:否

发表时间:2024-01-01

收录刊物:SCI、EI

附件:

CLA16F_M钢燃料元件电磁渐进成形规律及精确控制研究.pdf