汽车与交通工程学院车辆工程系教师，研究方向是车辆和动力系统智能控制，智能驾驶技术，信息和功能安全。相关研究成果曾获中国机械工业科学技术一等奖、天津市科学技术进步一等奖等多项省部级科技奖励。主持和参与省科技重大专项、教育部产学研协同育人课题和企业及地方委托课题。作为指导教师参加世界智能驾驶挑战赛、车路云一体化无人驾驶挑战赛等智能驾驶赛事并获得奖励数项。

参与多个车辆智能网联项目，开展智能驾驶路径规划控制、车云协同优化及端到端模型的研究工作。在限定场景的自动驾驶方面，设计开发的驾驶域控制器被用于工程压路机及其机群的控制，在四川某水电站已投入批量生产运行。研究的智能控制和机器学习算法面向多核控制器/向量DSP/GPU的部署应用、性能分析及优化，面向软硬件协同的算法设计。

同时，2014年至今担任英飞凌微控制器培训师。曾受邀访问英飞凌慕尼黑总部及德累斯顿前道线学习和交流，熟悉英飞凌 AURIX TC4xx/TC3xx/TC2xx 平台，近年来向企业完成数十次培训，培训工程师近四百人次。设计的DEMS实时控制器平台被英飞凌推广辐射成为德、日等 40 余家国际公司参考方案。

课题组具备良好的研究基础条件，包括自动驾驶场景仿真、车辆动力学建模、控制器硬件在环测试、电子电路仿真设计与调试、智能驾驶域控制器等算法及实时性验证平台，3D打印及集成电路调试等。设有英伟达Orin/Xavier、黑芝麻A1000和英飞凌AURIX系列实时控制平台。

长期欢迎对智能驾驶技术、嵌入式软硬件技术和人工智能技术感兴趣的本科生与我联系（tongqiang@hfut.edu.cn），也欢迎同学们报考！

欢迎有意参加大创、电赛、智能车大赛等相关赛事的同学们与我联系！

我可以为你提供：

1，科研指导和论文、专利、软著发表指导；

2，帮助你在本科期间作为第二、第三作者参与发表论文，能力较强者可以为第一作者发表论文；

3，实习、工作帮助与就业升学建议；

4，汽车电子技术及嵌入式人工智能实用技术技能指导；

5，交个朋友 :-)

曾获荣誉：

2024车路云一体化无人驾驶挑战赛三等奖

2021年中国(沈阳)智能网联汽车大赛银奖

2021年世界智能驾驶挑战赛-华为MDC杯极限挑战赛金奖

2019天津市科学技术发明一等奖

2018中国机械工业科学技术一等奖

[1] 天津大学       工学       研究生(博士)毕业       博士学位

[2] 天津大学       工学       研究生(硕士)毕业       硕士学位

[3] 天津大学       工学       本科(学士)       学士学位

[1] 英飞凌微控制器培训讲师