个人简介
崔滔文，博士，讲师，硕士生导师。
2020年毕业于南京航空航天大学车辆工程专业，获博士学位。
2020-2021年获国家留学基金委资助赴新加坡南洋理工大学机械与航空工程学院博士联培。
2021年3月至今任合肥工业大学车辆工程系讲师。
主要研究方向为：
（1）智能网联汽车线控底盘技术；
（2）汽车主动安全与控制研究；
（3）面向智能交通环境的人车交互系统设计。
以第一作者在《Energy》、《Structural and Multidisciplinary Optimization》等期刊发表学术论文10余篇；
以第一发明人申请/授权发明专利30余项，以副主编身份出版动力转向专著1部；
主持中央高校基础科研项目2项，企业合作项目3项，参与国家重点研发计划、国家自然科学基金、安徽省重大专项项目多项；
担任IEEE TVT、IEEE TITS、Energy、Automotive Innovation、Part D: Journal of Automobile Engineering等期刊审稿专家；
获2021年中国机械工业科学技术一等奖。
欢迎对智能网联汽车线控底盘技术等感兴趣的同学加入实验室，联系报考研究生，参加大创项目、学科竞赛等。
教育经历
[1] 2014.9-2020.12
南京航空航天大学 | 车辆工程 | 工学博士学位 | 博士研究生毕业
[2] 2010.9-2014.6
南京航空航天大学 | 车辆工程 | 工学学士学位 | 大学本科毕业
工作经历
[1] 2021.3-至今
合肥工业大学
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汽车与交通工程学院车辆工程系
其他联系方式
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