赵锐

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副教授

硕士生导师

教师拼音名称:zhaorui

所在单位:汽车与交通工程学院

办公地点:屯溪路校区,格物楼203

学位:博士学位

在职信息:在职

学科:工程热物理

论文成果

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基于超临界二氧化碳-氦气混合工质的适应性流道 回热器性能实验研究

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DOI码:10.1360/SST-2020-0106

发表刊物:中国科学: 技术科学

摘要:回热器是超临界二氧化碳(supercritical CO2, S-CO2)布雷顿循环系统中最关键的设备之一, 其性能对系统效 率有至关重要的影响. 研究发现, 适应性流道回热器可以有效地提高S-CO2回热器性能. 基于此, 本文针对S-CO2- He混合气体, 对适应性流道回热器的特性和效率进行了实验研究, 并与传统流道回热器以及S-CO2回热器进行了 对比分析. 首先, 本文在研制的适应性流道回热器的基础上, 针对S-CO2-He混合气体搭建了回热器性能测试平台. 然后通过实验研究了不同质量分数CO2-He混合气体在适应性流道中的传热特性, 并通过对高压侧压差、平均换 热量、传热效率的变化规律的研究, 总结了He占比对换热器传热性能的影响规律. 实验结果显示, 与常规流道相 比, 适应性流道换热器的压力损失减少了40%, 在质量流量较大时平均换热量增加明显, 传热效率提升1%; 相较于 S-CO2, 基于混合工质的回热器压力损失显著减少, 但平均换热量和传热效率会有所降低. 因此, S-CO2-He混合气 体的适应性流道回热器有效地提升了换热器的流动和换热性能, 可以为超临界系统中的回热器设计提供理论和 实践基础.

论文类型:期刊论文

卷号:50

期号:10

页面范围:1339-1346

是否译文:

发表时间:2022-07-10

收录刊物:EI

发布期刊链接:www.scichina.com