李维汉  (副教授)

硕士生导师

所在单位:智能车辆工程系

办公地点:格物楼603

学位:工学博士学位

毕业院校:合肥工业大学

   

个人简介

李维汉,博士,副教授、硕士生导师,研究方向为智能底盘技术、电动汽车无线能量传输。主持1项国家自然科学基金青年项目,1项安徽省自然科学基金青年项目,参与两项国家自然基金项目。

研究方向:

智能底盘技术

电动汽车无线能量传输

科研项目:

1. 国家自然基金青年基金项目,52207232,电动车动态无线充电系统随机失谐作用及其取向调控机理研究,2023/01-2025/12,30万元,在研,主持

2. 国家自然基金面上项目,52272392,汽车可控负阻尼/负刚度伪主动悬架动力学机理及控制,2023/01-2026/12,75.88万元,在研,核心成员

3. 中国北方车辆研究所,W2024JSKF1127,独立驱动车辆多体动力学仿真模板开发,2024/11~2025/11,20.8万元,在研,主持

4. 校地合作产业创新引导资金,JZ2023YDZJ0310,空气减震器振动特性研究及产品开发,2023/04-2025/12,196万元,在研,核心成员

5. 基础研究项目群预研项目,514010502302,多轴特种车轮胎动力学特性研究基础研究项目(子课题),2021/01-2023/06,23万,在研,子课题主持

6. 安徽省自然科学基金青年项目,1808085QE122,电动汽车电磁感应式动态无线充电变参数效应理论研究, 2018/07-2020/06,10万元,已结题,主持

7. 安徽送变电工程有限公司委托项目,W2020JSKF0687,机械化分公司变压器运输高度监控系统研发项目,2020/11-2021/11,19.5万元,已结题,主持

8. 合肥工业大学学术新人提升计划A项目,JZ2017HGTA0174,电动汽车电磁谐振式动态无线充电理论与技术研究,2017/03-2018/12,5万元,已结题,主持

发表论文:

[1] LI WEIHAN, ZHOU CHENGPEI, BAI GUODONG, BAI XIANXU 'FRANK. Design and verification of low-friction and high-performance monotube magnetorheological damper[J]. Proceedings of the Institution of Mechanical Engineers Part D-Journal of Automobile Engineering, 2025, 239(1): 373-390.

[2] LI WEIHAN, BAI XIANXU “FRANK”, JIANG PING, YUAN LING, LIU HUI, GAO PU, PAN JIABAO. Magnetorheological semi-active shock mitigation control: Part ii: System extension and application analysis[J]. Journal of Intelligent Material Systems and Structures, 2023: 1045389X221151072.

[3] LI WEIHAN, BAI XIANXU “FRANK”, JIANG PING, YUAN LING, LIU HUI, GAO PU, ZHU ANDING, PAN JIABAO. Magnetorheological semi-active shock mitigation control. Part i: Numerical analysis and preliminary tests[J]. Journal of Intelligent Material Systems and Structures, 2023: 1045389X221151071.

[4] 邓斌,李维汉*,吴迪,张冰战,赵韩. 基于KFESO的四轮主动转向积分滑模控制[J]. 汽车工程, 2024, 46(01): 100-108+119.

[5] 段顺昌,白先旭,石琴,李维汉,何冠男. 汽车自动紧急制动系统控制策略的预期功能安全设计[J]. 汽车工程, 2022(009):044.

[6] 陈浩,王红,李维汉,白先旭,陈炯,李楚照,石琴,孙骏. 基于行车安全场理论的预期功能安全场景风险评估[J]. 汽车工程, 2022, 44(11):1636-1646.

授权专利:

[1] 李维汉,续宁,白先旭,一种多通道快响应感性负载可控电流驱动装置(发明专利,ZL202110407614.1,2022-09-20授权,已成果转化,转化金额40万元

[2] 李维汉,秦志颖,时辉,一种电动公交车的复合电源系统及其能量管理控制方法(发明专利,ZL202111315570.6,2023-07-12授权)

[3] 李维汉,潘升,胡昕伟,张争光,姜忠祥,费运达,融合雷达测距和行驶轨迹预测的汽车掉头辅助系统及方法(发明专利,ZL202010162033.1,2022-12-27授权)

[4] 李维汉,时辉,尹安东,秦志颖,武慎春,一种无线充电系统(实用新型专利,ZL202021470848.8,2021-02-02授权)

[5] 续宁,魏书枚,李维汉,等.一种高效、自锁电子机械制动器(发明专利, ZL202110837933.6, 2024-04-12授权)

[6] 李维汉,时辉,尹安东,秦志颖,武慎春. 一种无线充电系统及其输出电压调节方法(发明专利,ZL202010716834.8, 2025-03-14授权).


教育经历

[1]   2010.9-2016.5

合肥工业大学  |  车辆工程  |  工学博士学位  |  研究生(博士)毕业

[2]   2012.8-2014.8

University of Michigan-Dearborn  |  Electrical and Computer Engineering  |  联合培养

[3]   2006.9-2010.7

合肥工业大学  |  车辆工程  |  学士学位  |  大学本科毕业

工作经历

[1]   2023.12-至今

合肥工业大学  |  汽车与交通工程学院  |  副教授

[2]   2016.8-2023.12

合肥工业大学  |  汽车与交通工程学院  |  讲师

其他联系方式

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