白先旭，博士，合肥工业大学车辆工程系教授，车辆自适应结构与智能系统实验室(LASIS, www.lasiser.com)负责人，主要从事“智能结构系统、汽车动力学与控制”方面基础研究和前沿性应用研究。研究兴趣：(i) 基于智能材料的执行器设计、优化、动力学与控制；(ii) 基于全新机电系统的智能/无人车辆系统动力学与控制；和(iii) 智能网联汽车预期功能安全。迄今，承担了国家级、省部级及国内外企业项目30余项；第一作者/通讯作者发表SCI检索期刊论文50余篇（其中1篇ESI高被引论文）、ISTP检索国际学术会议论文60余篇；获得授权/申请中国发明专利90余项 (已转让转化19项)、授权PCT美国专利3项。研究成果获ASME SMASIS2010 Best Student Paper Award (2010)、重庆大学学术开拓奖(2011)、SAE-China悬架分会最佳论文(2017)、全国非线性振动学术会议优秀论文奖(2019)、《机械工程学报》封面论文(2021)、IOP Emerging Leaders Award提名(2021)和IJMSD期刊Best Paper Award (2022)；获第九届安徽省专利奖金奖(序1) (2022)。
目前白先旭博士担任SCI Q2区期刊Journal of Intelligent Material Systems and Structures、SAE International Journal of Connected and Automated Vehicles副主编(Associate Editor)、《汽车工程》和《汽车技术》青年编委；任中国汽车工程学会青年工作委员会委员、中国自动化学会车辆控制与智能化专业委员会委员、中国汽车工程学会悬架分会技术委员、ASME航空分部自适应结构与材料系统分会(Aerospace Division Adaptive Structures and Material Systems Branch)技术委员。他还是ASME会员(S’09, M’12)、SAE-China会员(M’16)和IEEE会员(M’17)。